Нови панел који је веома погодан за израду камиона за вожњу

Тренутно је главни материјал домаћих РВ кућишта још увек пластика ојачана стакленим влакнима, која је врста лима са врло зрелом производном технологијом. Међутим, пластика ојачана стакленим влакнима има и многе изванредне проблеме, као што су лоша дугорочна отпорност на температуре, брзо старење, низак модул еластичности итд. Данас ћемо представити нову врсту лима од композитног материјала, његове карактеристике су врло погодне за љуску РВ, има карактеристике јаке временске отпорности, водоотпорне, отпорне на корозију, отпорности на старење, лагане и снажне отпорности на ударце.

Композитна плоча од полипропиленског саћа ојачана термопластичним стакленим влакнима је плоча израђена од ПП -а као главног материјала кроз термопластични поступак, чији је средњи дио израђен од језгра ПП саћа, а двије стране плоче директно су ламиниране стакленим влакнима полипропиленска мешавина тканине процесом врелог пресовања На језгру саћа, ПП плоча саћа обрађена поступком врелог пресовања је мале тежине, велике чврстоће, стабилних перформанси и дугог века трајања. Веома је погодан за употребу у комбијима, караванима, грађевинским шаблонима итд., Који захтевају велике површине лакоће и велике тежине. Подручја примене перформанси.

Запремина шкољке каравана је већа од оне обичног породичног аутомобила и користи више површине листа. Нова пластична плоча у облику саћа може смањити тежину кућишта приколице без утицаја на чврстоћу каросерије аутомобила, чинећи читаву камп приколицу лакшом и штедијом енергијом. ; У исто време, нова врста пластичног саћа такође је еколошки прихватљива и без мириса. Не производи отровне материје током производног процеса. Због својих стабилних хемијских својстава, током употребе неће испуштати штетне гасове попут формалдехида. Врло је сигурно повући као караван шкољку. ; Нова пластична плоча саћа има врло добру отпорност на ударце, која може ефикасно заштитити шкољку аутомобила и безбедност особља и материјала у аутомобилу. Средина пластичне плоче саћа је језгро ПП саћа, а структура саћа има врло добру отпорност на ударце и апсорпцију енергије. Када је изложен спољном утицају, апсорбује и распршује удар како би ефикасно заштитио плочу.

Површина нове пластичне плоче саћа такође може бити прекривена разним површинским кожама, попут дрвеног зрна, мермера, метала итд. Ова врста лима погодна је и за унутрашњост камиона, еколошки прихватљива, лепа и издржљива . Може се рећи да се може користити читава шкољка и унутрашњост камиона. Све направљене од ове врсте плоча, имају још једну предност што се друге плоче не могу упоредити. Нови тип термопластичне плоче саћа може се заварити ПП траком како би се спојила површина плоче са површином плоче, елиминишући профилни део (као што је приказано на доњој слици). Предност је што смањује трошкове, нема празнина, може избећи кишу и мрље и има добро заптивање.

Нова врста термопластичне плоче саћа смањује квалитет РВ шкољке и квалитет целог возила. Не само да штеди потрошњу горива, већ и смањује губитак мотора.