Према статистици Министарства саобраћаја, у земљи има 11,7326 милиона камиона и 170,995 милиона тона камиона, што је повећање од 5,7 одсто, односно 8,3 одсто; годишњи обим комерцијалног терета је 39,139 милијарди тона, што је повећање од 14,2 одсто у односу на претходну годину, а робни промет је 69087,65 милиона тона-километара, што је повећање од 14,8 одсто. Захваљујући компаративним предностима камионског транспорта у погледу животне средине, правовремености и цене, вишеструки подаци друмског терета и даље показују значајан тренд раста у поређењу са ваздушним, воденим и железничким транспортом.

Данас су очување енергије, смањење емисија и зелени развој постали фокус трансформације и унапређења различитих индустрија. Као главна сила друмског саобраћаја, оптимизација и унапређење теретних камиона ће наравно играти одлучујућу улогу. Термопластични композитни панел са саћем који је развио Хангзхоу ХолиЦоре такође се појавио како време захтева. Овај лагани материјал ће ефикасно допринети новом тренду развоја каросерија камиона.
ХолиЦоре Цомпосите Материалс Цо., Лтд. је основана 2012. године и подружница је у потпуном власништву компаније Зхејианг Вазам Нев Материалс. ХолиЦоре плоча од полипропилена у облику саћа ојачана стакленим влакнима (у даљем тексту ХолиПан) је лагана и чврста композитна сендвич плоча развијена за индустријску производњу, а такође је и главни производни материјал ХолиЦоре каросерије сувог теретног камиона и каросерије расхладног камиона.


Овај иновативни сендвич панел је направљен од полипропиленског саћастог језгра и коже ојачане стакленим влакнима кроз процес врућег топљења. Структура језгра у облику саћа чини ХолиПан добру стабилност, а такође смањује тежину панела, што може повећати носивост. Смањите потрошњу горива. Површински материјал ојачан стакленим влакнима пружа одличну отпорност на ударце, што може осигурати сигурност каросерије камиона током употребе.
У поређењу са традиционалним плочама од шперплоче или ламинираним плочама, кожа и језгро ХолиЦоре плоча од полипропиленског саћа ојачаног стакленим влакнима тешко ће се раслојити; Ефикасно побољшава издржљивост и продужава радни век. Поред тога, процес топлог топљења који се користи у панелу не захтева смолу као лепак, а сировина полипропилена такође може учинити производ рециклираним, тако да је ово такође еколошки прихватљив композитни материјал.
Лагани аутомобил се односи на смањење масе аутомобила што је више могуће под претпоставком да се осигура снага и сигурност аутомобила, како би се побољшала снага аутомобила и смањила потрошња горива, како би се постигао ефекат уштеде енергије, смањења емисије и прихода побољшање. Употреба лаких материјала омогућава каросерији камиона да значајно смањи сопствену тежину без угрожавања снаге или перформанси. Мања тежина помаже у смањењу потрошње енергије и повећању носивости. ХолиЦоре каросерија камиона за суво теретно возило користи равне материјале, који могу смањити отпор ветра целе каросерије камиона, што не само да побољшава енергетску ефикасност, већ и чини вожњу безбеднијом по лошем времену.

Од јуна 2021. на тржишту је коришћено више од 30,000 лаких камионских каросерија различитих величина које производи ХолиЦоре. Ако се израчуна на основу каросерија камиона од 42-метра, очекује се да ће коришћење Хангзхоу ХолиЦоре лаких каросерија камиона смањити 94.680 тона емисије угљен-диоксида годишње. Ова бројка не укључује друге лаке производе, што показује огромне предности ХолиЦоре лаких каросерија камиона у смислу уштеде енергије, смањења емисија, смањења трошкова и побољшања ефикасности.

Као искусан произвођач композитних материјала, ХолиЦоре ће наставити да оптимизује и унапређује примену термопластичних композитних панела и готових каросерија камиона како би задовољио развојне потребе купаца и индустрије. У будућности ћемо такође напорно радити на томе да научимо напредну индустријску технологију и развојно искуство, увек сматрамо квалитет производа и задовољство купаца као основни правац развоја и наставимо да пружамо друштву вредније и потенцијално одличне производе!
